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銀行小額借貸條件短期週轉需要小額信貸銀行二手車貸款銀行房貸利息怎麼算 〔記者張菁雅／台中報導〕台中捷運綠線施工圍籬影響沿線交通，台中市政府交通局與施工單位台北市政府捷運工程局自去年2月起，隨著工程推進，分6階段拆除圍籬，目前已完成第5階段，除了車站區以外，路段區圍籬全數拆除，並開放通行，可改善沿線塞車問題。捷運綠線施工以來，因施工圍籬占用內線一個車道，在車道縮減下，沿線的北屯路、文心路、文心南路尖峰時間塞車情況嚴重，加上路邊停車格全部塗銷，附近停車不易，影響民眾前往消費意願，店家叫苦連天。交通局長王義川表示，經該局與北捷局研討後擬定方案，捷運上部結構已完成，且短期內無施作工程的路段，即拆除圍籬，拆除作業自去年2月起分階段進行，第1至5階段為路段區，第6階段為車站區。第5階段拆除路段包含北屯路（旅順路至文心路）、文心路（北屯路至興安路）、文心路（青島路至中清路）、文心路（大隆路至大業路及水安街至大墩十一街）等5個路段，約3.54公里。王義川指出，施工圍籬拆除進度累計已達75.6％，除車站區外的路段區圍籬已全數拆除，捷運沿線以往交通壅塞情形將大幅改善，同時也有助於附近商圈人潮回流。交通局則表示，第6階段的車站區因為尚有屋頂版與外牆施工、信用卡餘額室內裝修及設備安裝等工程，在符合施工安全及需求下，將儘速完成車站區施工圍籬退縮作業。商業本票書寫範例 doc房屋二胎二胎房貸房屋二胎利率年息6趴銀行承兌匯票 >勞工低利借款>銀行貸款餘額查詢需要10萬現金原銀行增貸>房貸三胎缺錢 前置協商電話土地代書費用高雄精品當舖>不履行同居義務台中房屋二胎代書
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