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明年9月可供應需求這些純電動車的上市，都代表未來台灣市場將是蓬勃發展的局面，純電動汽車的動力電池主流為鋰鐵電池，長利選擇在這時候擴廠正是最佳時機，預估整個擴廠將會在2017年6月完成，最快9月就可開始生產供應給台灣自主生產的各種磷酸鋰鐵動力電池需求。通過國際認證規範長利科技公司於2009年組織研發團隊成立公司，開始在高效磷酸鋰鐵電池領域創造出台灣鋰鐵電池的知名度，包括2009年長利公司技術團隊於德國紐倫堡發明展榮獲金牌，2013年量產車用鋰鐵啟動電池，更於2014年開始研發車用啟動電池低溫電芯，2016年與台塑貨運共同合作測試通過歐規低溫啟動電池放電測試，同年多款鋰鐵電池也通過CNS15364（102年版）測試規範並取得經濟部標準檢驗局BSMI商品安全標章，及通過國際認證UL1642測試規範。在台灣現行的純電動汽車工業中，動力電池扮演十分重要的關鍵角色，在現行各種電池含鎳鉻、鉛酸、鋰猛、鋰鈷、鋰三元等，磷酸鋰鐵電池擁有高安全性、平穩的電壓平台輸出、快速充電能力、可瞬間20C大電流放電、使用壽命長、高能量密度、符合綠色能源要求對環境不汙染等特色，成為電動車動力來源的首選，最近更與凱勝綠能、能海電能科技等合力擴建鋰鐵電池廠房產線。(中國時報)
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